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Neues über die Zukunft von Excalibur Automobile
Freundliche Grüsse. |
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(November 2007)
Herbstausflug 2007 (Fotos)
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(September 2007)
Limitet Edition Nr.2/100 Es wurden ca. 32 von voraussichtlich 100 Fahrzeugen gebaut. Dies ist die Nr. 2. Auto ist in Top Zustand, Vollgutachten und TÜV Dez 2006, Bj. 1992, ca. 8800 Meilen, Farbe dunkelblau, innen mit weißem Leder, das mit blauem Leder eingefasst wurde. Airbags, Klimaanlage, Edelholzverkleidung, Bereifung: 275/40ZR17, 6 x original Excalibur Felgen, MP3 Stereoanlage, uvm. GM Motor 5,7 Liter V8, 306 PS bei 5000 U/min, max. Drehmoment 447 Nm bei 4000 U/min, 700R4 4-Gang Automatik, G-Kat schadstoffarm, Fahrwerk: Unabhängige Radaufhängungen vorne und hinten mit Schraubenfedern, Stabilisatoren, Querlenkern, Zahnstangenlenkung, servounterstützte Scheibenbremsen mit ABS, Höchstgeschwindigkeit 235 km/h (Werksangabe)
Preis: 90.000€
Verkäufer Klaus Wild e-mail: patwil@t-online.de Tel. 0179-9494911
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(June 2007)
Sommerausflug 2007 ins Piemont. (Fotos)
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(August 2006)
Wieder war dem Sommerausflug des Excalibur Clubs ein voller Erfolg beschieden; und das nicht nur des herrlichen Wetters wegen! Den Organisatoren sei an dieser Stelle für ihre Bemühungen gedankt. Peter deMaddalena and Otto Kunz sind so nett, uns einige Reise-Impressionen zur Veröffentlichung zu überlassen. Fotos. Aus technischen Gründen ist die Auflösung der hier publizierten Bilder reduziert. Wer für bestimmte Zwecke Fotos in hoher Auflösung (118 Pixels/cm) benötigt, kann diese anfordern bei: isat@bluewin.ch.
Die Website hat im Laufe des
Jahres 2006 leider nur wenige Änderungen erfahren.
Das "Problem" liegt darin, dass
der Redaktion nur spärlich Material zum Publizieren zugetragen wird. Die
redaktionelle und informationstechnische Arbeit erledigen wir gerne -
leben tut die Website aber von den Excalibur-Freunden, also von euch
allen!
Darum die Bitte um aktive Mithilfe!
Wer Information - Bilder Berichte
usw. - von allgemeinem Interesse besitzt, ist aufgerufen, diese zur
Publikation freizugeben und an die Redaktion zu senden.
Helft alle mit, diese Website "lebendig"
und dymamisch zu erhalten.
Vielen Dank im Voraus für Eure
rege "Mitarbeit".
Die Redaktion (Excaliburautomobile@hotmail.com)
Freundliche Grüsse. |
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(March 2006)
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(December 2005)
Auflösung der Excalibur-Flotte!
1 Serie I 1965 (no door), VIN 1040, 5,4 L Motor 300 PS, Beige/Dunkelbordeaux, Hurstgetriebe, handgeschaltet, totalrestauriert, showroomtauglich 1 Serie I 1967 (2 doors), VIN 3018, 7,4 L Motor 450PS (Unikat), Rot/Schwarz, Hurstgetriebe handgeschaltet, teilrestauriert 1 Serie IV 1981 Phaeton, VIN 1X APF 431 OCM 827 771, 5,1L Motor, aussen Weiss innen Rot, Getriebe Hydramatic 3-Stufen-Automat, Chrom-Sonderausstattung, Top Zustand 1 Serie V 1985 Roadster, VIN 1X ARF 2319 FM85 1495, 5,1 L Motor, aussen Schwarz innen Beige, Getriebe Hydramatic 700-R4 4-Stufen-Automat, Top Zustand
Fahrzeuge zu fairen Bedingungen abzugeben. Ernsthafte Interessenten erhalten auf Anfrage eine ausführliche Dokumentation. Standort: Schweiz Kontakt isat@bluewin.ch |
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(September 2005)
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(August 2005)
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(June 2005)
Viel Spass beim Betrachten! |
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(May 2005)
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(February 2005)
3 Tage in Schaumburg-Lippe, der Perle Niedersachsens. Ausführliche Info >> |
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(January 2005)
Glückliches neues Jahr 2005
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(September 2004)
In der Liste sind zwei neue Besitzer aus Skandinavien (Schweden u. |
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(16. August 2004)
NEU!!! Excalibur-Sommerausflug 2004 ins herrliche Hochsavoyen Fotos (Swiss Club Fotos)
Excalibur Owner's Club Switzerland, Herbstausflug. Termin:. September 2004 Weitere Info über Treffpunkt und Ziel findet Ihr hier: Info1 Info2 Info3 Info4 Info5 Info6 Info7 Info8 Die Anfahrt ist in der Karte Overview und Detail beschrieben. Wer über Fliegermuseum Dübendorf bzw. Flugplatz Hasenstrick mehr wissen will, erfährt dies unter Dübendorf: http://www.airforcecenter.ch/d/01ju/index.htm unten links auf Lageplan klicken. Hasenstrick: www.hasenstrick.ch Wir freuen uns auf Eure Teilnahme! Und Max der Organisator, freut sich auf die frühzeitigen Anmeldungen (bis spätestens 28. August). Viel Spass und sichere Fahrt, Otto
An EXCALIBUR-BESITZER UND -ENTHUSIASTEN Im Laufe der vergangenen Jahre konfrontierten mich viele von Euch Enthusiasten mit der Frage, ob ein Buch über die Geschichte von Excalibur Automobile existieren würde, oder ob je einmal in naher Zukunft ein solches Werk geschrieben würde. Nun wurden wir von "Driveline Press" kontaktiert und aufgefordert, ein solches Buch zu schreiben. Für die Realisierung benötigt der Verlag eine garantierte Auflage von 1200 Exemplaren zu einem Grosshandelspreis von ca. USD 20.- (sonst rechnet sich das nicht). Darum sind jetzt Clubs, Bücherladenketten, Automuseen und Excalibur-Besitzer aufgefordert, vorzutreten und ihren Teil dazu beizusteuern, d.h. eine Nachfrage zu generieren, die das Verlegen des Buches wirtschaftlich realisierbar macht. Der Einzelhandelspreis wird USD 24,95 betragen.
Das
Buch wird im Format 8" x 10" (200 mm x 250 mm) gehalten, mit ca. 250
schwarz/weiss Fotos und in der Buchmitte 6 bis 8 farbigen Doppelseiten
ausgestattet sein. Das Thema des Buches wird die Geschichte von Excalibur von 1952 bis heute umspannen. Camelot Classic Cars Inc. wird 100 Exemplare übernehmen, dann bleiben noch 1100 Exemplare, für die eine Abnahme garantiert werden muss, bevor das Projekt von "Driveline Press" in Angriff genommen wird. Autor des Buches wird James Mays sein, der schon eine Reihe Bücher über Automobile und deren historischen Hintergrund verfasst hat Ist also unter Excalibur-Enthusiasten in der Tat ein echtes Interesse vorhanden, so dass wir die Finanzierung für die Mindestauflage von 1200 Exemplaren erreichen, wird das Projekt realisiert. Ich meinerseits werde aus meinem Archiv alles zur Verfügung stellen, was auch immer zur Erstellung benötigt wird. Bitte lassen Sie mich wissen, wie viele Exemplare Sie oder Ihr Club zu übernehmen und zu bezahlen bereit sind. Wir brauchen die Rückmeldung dieser Erhebung bis Mitte September. Alice Preston (Übersetzung: Otto Strasser, isat@bluewin.ch) |
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(11. Mai 2004)
NEU!
Für Kurzentschlossene! |
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(11. September 2003)
NEU! Hier die ersten Eindrücke von unserem Herbstausflug am 7. September 2003.
Viel Vergnügen, Otto (Fotos: Volker und Otto) |
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(18. August 2003)
Swiss Owener's Club hat den traditionellen Herbstausflug auf Sonntag, den 7. September festgelegt. Der eintägige Ausflug führt unter anderem auch nach Einsiedeln. Programm, Routenplan und Anmeldeformular findet Ihr hier:
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(24. Juli 2003)
" Mittlerweile ist der Excalibur-Ausflug nach Hall Tirol schon wieder Geschichte.
Ich war ursprünglich der Meinung, dass ich in der Ankündigung mit dem Adjektiv "Excaligigantisch" eine recht prahlerische Wortwahl getroffen hätte. Doch so wie wir den Ausflug erleben durften, war dies im Nachhinein gesehen, wohl eher eine Untertreibung.
Also hier die Bilder für einen ersten Eindruck – ein Rapport folgt in Kürze sowohl in Deutsch als auch in Englisch und ich bin sicher, Frederic findet zwischen zwei Sitzungen bzw. Geschäftsreisen die Zeit, den Rapport dann auch in Französisch zu übersetzen. Viel Spass beim Betrachten der Bilder! Stellen Sie sicher, dass Sie bei einem unserer nächsten Anlässe zu den aktiven Teilnehmern gehören – es lohnt sich "
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(28. February 2003)
Der Excalibur Owner's Club Switzerland fliegt auch in diesem Frühsommer wieder aus; diesmal soll's "Excaligantisch" werden: Excalibur-Fans aus dem deutschsprachigen Raum und den angrenzenden Ländern werden vom 26. bis 28. Juni 2003 in Hall/Tirol professionell betreut und unterhalten.
Einladung, Programm, Routenpläne der Ausflüge sowie Anmeldung findet Ihr hier Treff_pgm_1 Treff_pmg_2 Registration Trip_Friday Trip_Saturday
Kontaktadresse für weitere Auskünfte: Paul Furrer, Erstfeld UR, E-Mail pf.ag@bluewin.ch.
Die Anmeldungen - individuelle Teilnehmer sowie Sammelanmeldung der betreffenden Clubs - sind einzusenden an: Touristik Events Tirol zH Herrn Peter Tunner Gewerbezone 4 A-8176 Völs - Innsbruck Austria
Auf Wiedersehen in Tirol
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(23. November 2002)
2 neue Objekte in der Rubrik "Raritäten".
Betreffend des geplanten Excalibur-Meeting in U.S.A., füllen Sie bitte diesen Fragenbogen aus
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(19. November 2002)
Alice hatte - wie schon so oft - wieder eine zündende Idee. Hier ihre Nachricht:
"Der vorliegende Fragebogen dient zur Erhebung des Interesses einer Teilnahme an der 40-Jahre Jubiläumsfeier von Excalibur-Automobile (gegründet im Juni 1963). Dieser Anlass fällt zeitlich mit dem 92. Geburtstag von Brooks Stevens (7. Juni 2003) und mit der Eröffnung der "Brooks Stevens" Ausstellung um Milwaukee Kunstmuseum zusammen. Liegt seitens der Excalibur-Besitzer, Händler und Bewunderer ein Interesse an einem Treffen vor?
Die Firma hat in der Vergangenheit solche Anlässe finanziell unterstützt, existiert aber leider nicht mehr. Aus diesem Grund muss die Finanzierung über eine Teilnahmegebühr erfolgen. Ein ausreichendes Interesse für eine derartige Veranstaltung vorausgesetzt, hoffen wir ein Treffen auf die Beine zu stellen, an dem Sie Gelegenheit haben, jetzige und frühere Besitzern sowie die ehemaligen Mitarbeitern, die auch Ihren Wagen gebaut haben, kennen zu lernen. Für Planung und Organisation benötigen wir die Teilnahmebestätigungen auf Ende Januar 2003 sowie die Einzahlungen auf Ende Februar 2003. Markieren Sie bitte die Kästchen im Fragebogen zur Gestaltung des Rahmenprogramms gemäss Ihren persönlichen Interessen/Neigungen.
Bevorzugen Sie eine zweitägige Veranstaltung? Samstag/Sonntag 7. und 8. Juni 2003 Besuch des Kunstmuseums und der Ausstellung der von Brooks Stevens kreierten Objekte Gemeinsames Abendessen und Betrachten der Fotos von früheren Excalibur-Treffen, mit David und Steve Stevens, den Eigentümern der ursprünglichen Firma Die Ausstellung mit einem Excalibur-Korso eröffnen Grillparty mit jenen Mitarbeitern, die an der Herstellung Ihres Fahrzeugs beteiligt waren"
Haben Sie Interesse an der Teilnahme, senden Sie mir bitte ein E-Mail. Ich hoffe Euch im Juni hier zu sehen !!!
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Hallo zusammen (1 November 2002)
Neue Bilder eines "nackten" Roadsters der Serie I (siehe unter "Broschüren/Fotos").
Ein neuer Artikel über den legendären Typ "J" (siehe unter "Broschüren/Type J").
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(1 October 2002)
Die authentische Excalibur-Story. Im "Automobil Quartely", Band 38, Nr. 3, Dez. 1998 kommen die Schöpfer des Excalibur (Stevens Vater und Söhne) selbst zu Wort -> Hier Klicken |
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(27 September 2002)
Ein interessanter Artikel uber Alice Preston, veroffentlicht unter http://www.westshorepub.com -> Hier Klicken |
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(23 September 2002)
Ein seltener Ablick, Series I, 4-Platzer !!! ( àBildmaterial) |
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(12 September 2002)
Was gibts Neues ?
- Einige Aufnahmen der Fabrikationsstätte (siehe unter "Broschüren/Fotos") - Einen neuen Besitzer aus der Schweiz - Weitere Angebote unter der Rubrik "Zu verkaufen" - Weitere Neuigkeiten: Kartenspiel, Kravatte, das offizielle Händler-Video (siehe unter "Raritäten") |
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(24 August 2002) Eine Kopie der Kopie ?
Excalibur Town Car & De Ville Sport |
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(17 August 2002)
Vergangenen Juli begab ich mich auf eine Wallfahrt. Wohin?! Was für eine Frage - natürlich nach Milwaukee, der Wiege von Excalibur (und auch von Harley Davidson). Auf dieser Reise hatte ich das Vergnügen und die Ehre, zwei bedeutende Persönlichkeiten kennen zu lernen: Eine Dame, die jahrelang mit Brooks Stevens zusammen gearbeitet hat - Alice Preston - sowie den Kurator der Brooks Stevens Ausstellung, die nächsten Sommer im Kunstmuseum von Milwaukee veranstaltet wird - Glenn Adamson.
Ich hatte Gelegenheit, einige Stunden mit Alice zu diskutieren; denjenigen von Euch, die schon in Milwaukee nach Ersatzteilen gesucht haben, ist Alice wohl schon bekannt. Es war eine herrliche Zeit - Alice ist eine grossartige und zuvorkommende Person, die unzählige Anekdoten, Erinnerungen und Geschichten über Brooks und Excalibur in ihrem Gedächtnis hat. Alice verfügt über einen nahezu unerschöpflichen Fundus an Dokumenten, Bildern, Fotos usw. Grosszügig wie sie nun mal ist, erklärte sie sich einverstanden, mir einige Exemplare aus ihrer Schatztruhe leihweise zu überlassen, so dass ich diese reproduzieren und im Web publizieren kann (bitte habt etwas Geduld, die Reproduktion nimmt viel Zeit in Anspruch). Ich möchte es nicht unterlassen, Alice an dieser Stelle noch einmal meinen herzlichen Dank für ihre herzliche Gastfreundschaft und ihr Entgegenkommen auszusprechen,!
Neu auf der Web-Seite : - Einige Excalibur-Besitzer - 2 Comics mit Excalibur (siehe unter Raritäten) - Die Serie IV, wie Sie sie noch nie gesehen haben (siehe unter 'Broschüren' / 'Series IV') - Dokumente (siehe unter 'Broschüren' / 'Inserate/Publikationen')
In Kürze werden weitere Dokumentationen publiziert, so z.B. einige Bilder der Fabrikation im Werk und Fotos einer Excalibur-Kopie (ich höre schon einige Stänkerer stöhnen "Waaas?! Eine Kopie der Kopie?") |
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(15. Juli, 2002)
Drei Bilder der Werksmontage des Limitied 100! (Zu finden unter: Broschüren, Limited Edition) |
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(10. Juli, 2002) |
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(4. Juli, 2002) Für meinen Series
III Phaeton suche ich ein komplettes Verdeckgestänge sowie das Verdeck (soft
top). |
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(28. Juni, 2002)
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(24. Juni, 2002)
Ich möchte Euch allen sagen, dass ich mit dem Excalibur Owner's Club of Switzerland ein fabelhaftes Wochenende verbracht habe. Ich möchte die Eindrücke dieser schönen Zeit mit Eucht teilen. Klicke einfach auf den Link "Treffen in Obernai" und komm mit auf die Reise ins Elasass! Ein neuer Excalibur-Besitzer in der Schweiz: Volker Technische Datenblätter unter Broschüren, Series IV |
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(11. Juni, 2002) Sie hatten keine Gelegenheit, die Automobilausstellung "Brooks Stevens Automobile Collection" in Mequon zu besichtigen, bevor sie aufgelöst wurde? So holen Sie die jetzt nach! Ottos Fotobericht gibt Ihnen einen Einblick in diese einmalige Sammlung, die leider nach dem Tod von Brooks Stevens aufgelöst wurde (zu finden unter: Broschüren/Fotos/ Brooks Stevens Automobile Collection in Mequon). Neu: Geschichten über die Serien I, II, III, IV und V in Deutsch (zu finden unter: Historisches/Saga) Neu: Excalibur-Besitzer aus Alabama, Bob und Joan
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(6. Juni, 2002)
Neu: Geschichte über Serie III, in Deutsch (zu finden unter: Historisches/Saga).
Eine Glückwunschkarte, die ich zum ersten Geburtstag der
Seite erhalten habe:
(1. Juni 2002) Heute ist ein besonderer Tag:. Ja, die Web-Site ExcaliburAutomobile.com ist exakt
1 Jahr alt!
Seit ihrer Erstellung durfte sie mehr als 20'000 Besucher registrieren. Dies zeigt wieder einmal, was für eine Faszination diese Automarke immer noch ausübt, obwohl sie leider vom Markt verschwunden ist. Sie manifestiert aber auch, wie stark sich die glücklichen Excalibur-Besitzer engagieren, um "die Legende am Leben zu und die herrlichen Fahrzeuge auf den Strassen zu erhalten" (O-Ton Otto)
Einige von Euch fragten mich, aus welchen Gründen ich denn diese Web-Site erstellt hätte. Als ich im Jahr 1999 stolzer Besitzer eines Excalibur wurde (er ist auf dieser Seite rechts oben zu sehen), begann ich im Web zu recherchieren nach Information, Ersatzteilangeboten und anderen Excalibur-Besitzern. Was für eine Enttäuschung! Nichts! Keine Web-Site, die Excalibur gewidmet ist. Aus diesem Grund, entschloss ich mich, eine Web-Site zu erstellen, die all denen dienen soll, die Excalibur lieben und schätzen.
Ich erhielt zahlreiche E-Mails, die mich anspornten und Dank aussprachen dafür, dass ich für diese Sache Zeit und Geld opferte "mir gefällt Deine Web-Site und die darin enthaltene Information. Danke für die Zeit die Du opferst, diese Web-Site laufend zu aktualisieren" (Tracy) "Ich stiess zufällig auf diese Web-Site und ich bin sehr beeindruckt von dieser Informationsfülle" (Steven) "Ich möchte dir zu dieser wundervollen Web-Site gratulieren" (Luc) In diesem Stil geht es endlos weiter .... Ich möchte Euch an dieser Stelle für den Zuspruch und die vielen netten E-Mails danken.
Ihr wisst, ich versuche mein Bestes, diese Web-Site zu aktualisieren, aber das ist nicht immer einfach. So möchte ich all denen danken (Luc, Ferraroli, Patrice, Alice, Otto, Dock, ...), die mir helfend zur Seite stehen und mich mit Dokumenten, Fotos usw. versorgen und auch ihren Teil der Freizeit dieser Web-Site widmen. Besonderen Dank an Otto, der die Übersetzung bestimmter Passagen dieser Web-Site in die deutsche Sprache bewerkstelligt (wie werden in Kürze einen deutschsprachigen Sektor publizieren)
Ich habe eine Bitte: Falls Sie im Besitz von Dokumenten sind, die noch nicht auf dieser Web-Site veröffentlicht sind, senden Sie mir bitte eine Kopie. Sind Sie Excalibur-Besitzer, stellen Sie mir bitte ein Foto Ihres Excalibur zu.
Nochmals vielen Dank an alle, die der gleichen Passion verfallen sind und mithelfen, diese Web-Site lebendig zu gestalten!
Zu guter Letzt: Verzeihen Sie mein Englisch, es ist nicht perfekt – aber auch nicht meine Muttersprache (Anm. d. Übers.: die deutsche Version ist in meiner muttersprache verfasst, ich habe also diesen Bonus nicht!)
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